+7 495 221-77-00

Инфоцентр

Справочник

Статьи

Новости

 

Компания которой доверяют.

Еще в начале 90-х годов Турция стала “лакомым кусочком” для российских предпринимателей. Сначала люди сами ездили в Турцию, чтобы купить товары для перепродажи, а с ростом бизнеса и развитием российской промышленности изменились и запросы потребителей. Предприниматели все реже занимаются челночным бизнесом, предпочитая пользоваться услугами профессиональных грузоперевозчиков. Рост спроса на товары из Турции спровоцировал бурное развитие отрасли грузоперевозок. Уже начинало казаться, что грузы из Турции не доставляет только ленивый, что в целом понятно: хорошие отношения между нашими странами автоматически сделали прохождение таможенного досмотра (и таможенное оформление в целом) крайне простым и не вызывающим проблем. Некоторые компании даже выделили для себя в качестве специализации, негласно, естественно, доставку карго грузов.

Ситуация изменилась внезапно, причем настолько резко и кардинально, что никто этого не ожидал. Резкое ухудшение геополитической обстановки в ноябре 2015 года, с одной стороны, принесло огромные убытки как предпринимателям, так и перевозчикам. А с другой стороны - показало, какие компании действительно являются специалистами, для кого грузоперевозки из Турции - основная компетенция. В последнее время к нам часто обращаются клиенты, которые пострадали от действий своего перевозчика. Конечно, при таком пристальном внимании таможенников, никто не застрахован от риска задержки груза, но если халтурно отнестись к процессу декларирования и отложить таможенное оформление на последний момент, то это приведет не только к срыву всех возможных сроков доставки, но и значительно увеличит стоимость перевозки. Как итог, некоторые компании поняли, что получить деньги за халтурное выполнение своей работы уже не получится и резко снизили объем грузоперевозок по турецкому направлению.

Так как же выбрать логистическую компанию или убедиться в том, что ваш грузоперевозчик заслуживает доверия? Первым делом необходимо обратить внимание на цены услуг. Стоимость грузоперевозки не должна быть значительно ниже, чем у конкурентов. Запомните, что таможенные пошлины регламентированы законодательством РФ, а затраты непосредственно на перевозку невозможно сократить в несколько раз без ущерба качеству.

Необоснованно низкие цены могут говорить о том, что компания “играет с кодами”, причем не руководствуясь здравым смыслом, а то и вовсе везет ваш груз как карго, без необходимых таможенных документов. Но одновременно с этим должна заставить напрячься и резко возросшая за последние месяцы стоимость перевозки. Это может говорить о том, что до этого компания хитрила и вот теперь учится работать “по-белому”, а мало кому хочется отдать свой груз зеленым стажерам, а не грамотным специалистам. Конечно, стоимость груза также может различаться на сборные грузы или целевые грузы, но в целом это не может увеличить или уменьшить стоимость доставки товара в несколько раз.

Во вторую очередь стоит обратить внимание на условия доставки товара. Эксперт в области доставки товаров из Турции обозначит вам возможные риски и пути их минимизации. А вот к уверениям, что задержки товара точно не будет или, наоборот, что никто не может даже примерно назвать срок растаможки, надо отнестись с подозрением. Помните, что доставка товара из другой страны зависит не только от грузоперевозчика, но и от действий таможни.

Компания “Логексим” работает на рынке грузоперевозок уже почти 15 лет. На нашем счету тысячи доставленных грузов и сотни доверяющих нам клиентов. Мы работали, работаем и будем работать, независимо от сложностей в доставке товара, что успешно доказали в последние месяцы. Наши клиенты могут убедиться в том, что несмотря на ухудшение отношений между Турцией и Россией, условия работы с нами не меняются, и доставка вашего груза - это наша забота.

 

О доставке оборудования из Турции

Грузоперевозки из Турции в Россию традиционно ассоциируются с текстильной промышленностью, импортом овощей, фруктов и мяса, ведь природные условия прекрасно способствуют именно развитию легкой промышленности и АПК. Тем не менее, уже много лет подряд Турция занимает также лидирующие места в списке производителей оборудования. Различные приборы, станки и производственные линии поставляются из Турции в страны Европы, США, Китай и Россию. Причем каждый год объем экспорта только увеличивается.

Импортерам необходимо учитывать, что турецкий рынок промышленного оборудования имеет свои особенности. В этой стране машиностроение развивается в основном не крупными производственными компаниями и корпорациями, а небольшими предприятиями. Благодаря этому потребителю проще получить уникальный продукт, подходящий под конкретное производство. К тому же, предприятия среднего и малого бизнеса более гибки в вопросах финансовой и сбытовой политики, а значит, оборудование можно купить несколько дешевле. Однако при этом его доставка может вызвать некоторые сложности.

На что же стоит обратить внимание при импорте продукции машиностроения из Турции? В первую очередь, необходимо помнить, что небольшие компании далеко не всегда готовы брать на себя транспортировку товара, поэтому импортеру продукции стоит заранее озаботиться выбором надежного перевозчика. При покупке производственного оборудования желательно иметь своего представителя в Турции, который проконтролирует процесс проверки оборудования, его погрузки и дальнейшей транспортировки. Определенные трудности могут возникнуть и в связи с языковым барьером, поэтому если компания хочет направить в качестве наблюдателя одного из своих сотрудников, лучше всего, если его будет сопровождать переводчик. Неважно, перевозятся целевые грузы или нет, при доставке высокотехнологичного оборудования большое внимание необходимо уделять транспортировке товара на всех этапах доставки. Стоит отметить, что сборные грузы при импорте продукции машиностроения практически не используется, а вопросов возможности ввоза таких товаров по схеме карго у большинства предпринимателей даже не возникает.

Таможенное оформление производственного оборудования в целом проходит также, как и растаможка любого другого товара, но ошибка в декларировании и подготовке документов может принести гораздо больше убытков, чем не вовремя доставленная партия товаров на перепродажу. При таможенном оформлении таких товаров необходимо консультироваться с техническими экспертами, которые помогут в оформлении таможенной декларации.

Еще один важный момент, который необходимо помнить при покупке оборудования – это согласование габаритов груза. Многие станки и производственные линии (или их отдельные элементы) не проходят по размерам в стандартный контейнер, поэтому доставка такого груза часто вызывает сложности у неопытных перевозчиков. В каждой стране свои требования по транспортировке крупногабаритных или тяжеловесных грузов, поэтому у импортера продукции проблемы могут быть на всем пути движения товара.

Компания «Логексим» работает на рынке грузоперевозок уже более 10 лет, наши специалисты знают все нюансы перевозки оборудования как на территории России, так и в Турции. Мы поможем провести таможенное оформление оборудования, а при необходимости - получить все требуемые разрешения.

 

Сложности оформления товаров из Турции на российской таможне

Доставка товаров из Турции, как и другие экспортно-импортные операции, требует надлежащего таможенного оформления. В целом, таможенное оформление любого груза состоит из нескольких элементов:

  • оформление документов: предоставление пакета документов, включая заполненные декларации, копии контрактов, паспорта сделок, счета-фактуры и другие;

  • визуальный контроль и экспертиза товара со стороны таможенного органа;

  • оплата таможенных пошлин.

Данные требования должны выполняться для любого груза, пересекающего границу, и распространяются, в том числе, на сборные грузы и целевые грузы. Обычно при правильном таможенном оформлении не возникает проблем при ввозе или вывозе товаров. Тем не менее, отсутствие опыта в оформлении импортной продукции может привести к задержке груза, дополнительным экспертизам, корректировке таможенной стоимости и в итоге – к лишним затратам. Именно поэтому большая часть предпринимателей обращается к услугам логистических компаний и таможенных брокеров. Однако при выборе логистической компании важно обращать внимание на перечень предоставляемых ими документов. Новичков в области внешнеторговых операций мы бы хотели предостеречь от выбора компании, которая предлагает доставить ваши товары дешевле, но без ГТД, так как фактически это доставка карго груза.


Особо стоит обратить внимание на те случаи, когда таможней установлен высокий уровень риска на отдельные товары, либо на грузы, ввозимые из определенной страны. При этом проблемы могут возникнуть практически на любом этапе таможенного оформления: это и повышенный контроль при проверке деклараций, и обязательная экспертиза груза, и возникновение различных спорных ситуаций.


С ноября 2015 года максимальные риски установлены на товары, ввозимые из Турции. Участники рынка говорят о резко увеличившихся сроках прохождения таможенного контроля и экспертизы, в отдельных случаях грузы более месяца провели на складах временного хранения. Сложности в оформлении товаров из Турции на российской таможне возникают практически у всех предпринимателей. В некотором роде исключением являются компании, входящие в “зеленый сектор” и ориентированные на экспорт, но даже у них возникают проблемы.


Специалисты компании “Логексим” постарались разделить грузоперевозки в зависимости от размера и характера груза на различные категории и на примерах объяснить, как избежать проблем с доставкой товаров из Турции.

  • Небольшие и средние грузы непромышленного назначения. На данный момент основная проблема при доставке таких грузов заключается в том, что увеличение срока доставки товара может вызвать дефицит продукции в торговых точках, а задержка груза на таможне влияет на увеличение конечной стоимости, что приведет к снижению прибыли компании, либо вынудит повысить цены на продаваемую продукцию. Возможные пути решения проблем: таким клиентам мы предлагаем оформить ввозимые товары в сборные грузы. Это позволяет объединить много небольших грузов в один и вероятность того, что его проверку “отложат”, снизится. При этом уменьшатся издержки на проведение экспертизы каждой отдельной единицы товара.

  • Большие грузы непромышленного назначения. Таможенное оформление больших партий продукции можно несколько ускорить, еще раз пересмотрев все параметры ввоза продукции. До момента отмены рисков мы не рекомендуем пытаться провозить товары по спорным кодам ТН ВЭД в целях незначительного снижения таможенных пошлин. Крупным торговым сетям наши специалисты также рекомендуют озаботиться вопросами увеличения запасов товара на складах.

  • Грузы промышленного назначения. К такой продукции мы отнесли все грузоперевозки компаний-производителей, которые используют турецкое сырье для производства своей продукции. Если компания не входит в “зеленый сектор”, то у нее также возникнут проблемы с импортом товаров. На наш взгляд, тут также большое значение имеет личные отношения с таможенниками и опыт доставки таких грузов. Правильно составленные обращения на имя главы таможни помогут снизить риск для промышленного товара.

  • Оборудование промышленного назначения. Данная категория включает товары, без которых невозможна модернизация производства. Для клиентов, желающих ввезти промышленное оборудование (станки, машины и прочее) мы можем посоветовать оформлять их в виде целевых грузов и заранее озаботиться составлением обращения к начальнику таможни. Таким образом можно значительно ускорить ввоз товара, а иногда даже добиться отмены риска к данному грузу

 

Трудности турецких товаров на таможне

Одним из самых главных торговых партнеров РФ уже который год является Турция, прочно занимая позицию в топ-5 стран по уровню товарооборота. В основном из Турции в Россию везут различную продукцию АПК и легкой промышленности – текстиль и обувь. Почти десять лет назад был введен «упрощенный таможенный режим». По словам ряда экспертов, до недавнего времени Турция вполне могла претендовать на членство в Евразийском экономическом союзе, и это немало радовало импортеров турецкой продукции. Геополитические риски всегда занимали особое место во внешнеторговой деятельности, но в данном случае мало кто из участников рынка ставил этот фактор на первое место: основной задачей в последние два года было снизить риски от падения курса рубля. Тем сильнее ударило по рынку внезапное изменение отношений между нашими странами.

Импортеры турецкой продукции фактически столкнулись с целым рядом сложностей. Если раньше необходимо было организовать грузоперевозки так, чтобы минимизировать влияние изменения курса рубля, то теперь проблемы возникают непосредственно с доставкой самих грузов. С 1 января 2016 года начал действовать запрет на импорт некоторой агропромышленной продукции. Что касается легкой промышленности, официальные запретительные меры ее и вовсе не коснулись. Казалось бы, импортерам не о чем беспокоиться, перевозки должны осуществляться в прежнем режиме, но уже с ноября 2015 года поступают сообщения о задержке товаров на таможне, усиленном досмотре и максимальном уровне рисков для всей продукции, поступающей из Турции. Убытки от такой политики терпят все: и предприниматели, и перевозчики, и даже потребители продукции.

За последние годы структура международных грузоперевозок претерпела существенные изменения. И если крупные компании, имеющие значительные складские мощности и финансовые резервы, все еще предпочитают целевые грузы, то малый и средний бизнес все чаще смотрит в сторону сборных грузов. Сборные грузы стали одним из основных способов снизить издержки при перевозке небольших партий товара, а, как известно, «копейка рубль бережет». Тем не менее, некоторые предприниматели перешли к схеме карго перевозок, посчитав, что это наиболее дешевый вариант перевозки грузов из Турции. В новых реалиях прохождения таможенного досмотра именно эта категория предпринимателей рискует больше других, ведь резко возрос шанс того, что таможенники обнаружат отсутствие или подделку таможенных документов.

У многих предпринимателей возник вопрос: как свести к минимуму все риски, связанные доставкой товаров из Турции? Ключевым моментом при решении этого вопроса является выбор надежной логистической компании с большим опытом работы. Также важно выбирать перевозчика, который готов найти для каждого клиента наиболее оптимальный способ доставки грузов и обеспечить надлежащее таможенное оформление товара.

Специалисты компании «Логексим» подбирают для каждого клиента наиболее оптимальную схему доставки грузов, учитывая потребности бизнеса и основываясь на финансовых и логистических возможностях. Для средних и небольших компаний мы готовы организовать сборные грузы и проследить, чтобы их товар был доставлен до клиента в целости и сохранности в минимальные сроки. Всем клиентам мы предоставляем необходимые документы, наши грузоперевозки абсолютно легальны, а сборные грузы позволяют сделать доставку товара ненамного дороже карго. Ну а крупным предприятиям мы поможем доставить целевые грузы и проследим, чтобы таможенное оформление товара заняло как можно меньше времени, а доставка товара прошла без проблем.

 

Поздравления с Новым годом от нашей компании!

Уважаемые клиенты!
Компания «ЛОГЕКСИМ» сердечно поздравляет Вас с Новым годом и Рождеством!

Забудьте о всех трудностях и невзгодах, которые, возможно, встречались в прошлом году!
Мы благодарим за доверие наших клиентов и партнеров и надеемся, что наше плодотворное сотрудничество продолжится и в наступающем году. Примите самые искренние пожелания здоровья, счастья, благополучия Вам и Вашим близким. Пусть наступающий 2016 год станет для вас годом новых свершений, творческих идей, светлых и радостных событий!

Клиентов поздравляем с Новым годом!
Общаемся мы часто, и всегда
Друг друга понимаем с полуслова.
Так с праздником, ещё раз, господа!
Пусть иногда мы злимся друг на друга,
Но всё решаем, всем врагам назло.
Мне повезло с клиентом, и желаю,
Чтоб вам с клиентом тоже повезло!

С Уважением,
Руководство и коллектив компании «ЛОГЕКСИМ»

 

Граница Турция-Болгария перекрыта. Задержаны 14 таможенников

В воскресенье Болгария закрыла пункты пересечения границы с Турцией после того, как 14 таможенников пограничного перехода Капитан-Андреево были задержаны во время антикоррупционного рейда.

Вся утренняя смена таможенного поста на пограничном переходе, который контролирует трафик в Болгарию в Капитан-Андреево (пограничный пункт) со стороны Турции была задержана в рамках операции по борьбе с контрабандой. В специализированной акции приняли участие Главное управление по борьбе с организованной преступностью (ГДБОП), Агентство национальной безопасности Болгарии (ДАНС), прокуратура и полиция.

Капитан-Андреево – это крупнейший и наиболее загруженный пункт пропуска на Балканах и крупный пропускной пункт на маршруте между Европой и ближним Востоком. Капитан Андреево находится в непосредственной близости от границы с Турцией, поэтому здесь был построен крупный пропускной пункт и дислоцирована часть пограничных войск Болгарии. С обоих сторон образовалась очередь в десяток километров из грузовых автомобилей, ожидающих въезда в Болгарию.

Позиция Болгарии в Европе делает ее главным перекрестком на пути следования товаров, контрабандистов и торговцев людьми. Мигранты также регулярно попадают в Капитан-Андреево и другие контрольно-пропускные пункты, пытаясь переправиться в Европу внутри грузовиков.

Напомним, ранее сообщалось, что на границе Болгарии обнаружен рефрижератор с мигрантами.

 

Турция заявила об отсутствии планов вводить визы для россиян

Турция не собирается вводить визовый режим в отношении россиян в качестве ответной меры, поскольку «считает российский народ дружественным», заявили в турецком посольстве. Для турок визы вводятся с 1 января 2016 года.

Об отсутствии у Турции намерений по введению визового режима с Россией агентству «Интерфакс» сообщил представитель посольства страны в Москве. Представитель дипмиссии отметил, что Турция «считает российский народ дружественным и желает продолжения добрых отношений» и поэтому «не намерена принимать решения, которые негативно повлияют на российский народ».

Ранее на этой неделе, 2 декабря, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция предпримет меры в ответ на введенные Россией экономические санкции, если Москва не изменит свою позицию.

Он считает, что реакция России на сбитый ВВС Турции на турецко-сирийской границе российский бомбардировщик Су-24 является непропорциональной. 3 декабря о подготовке Анкарой ответных мер в отношении России говорил премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу.

 

Список товаров из Турции с ограниченной или запрещенной доставкой

Как и предполагалось , Указом Президента РФ №583 от 28 ноября 2015 Правительство России определило полный список товаров из Турции (страна происхождения – Турецкая Республика), доставка которых в Россию ограничена или запрещена (Постановление №1296 от 30 ноября 2015).



  • Части тушек и субпродукты кур домашних (замороженные)
  • Части тушек и субпродукты индеек (замороженные)
  • Гвоздики (свежие)
  • Томаты (свежие или охлажденные)
  • Лук репчатый и лук шалот (свежий или охлажденный)
  • Цветная капуста и брокколи (свежие или охлажденные)
  • Огурцы и корнишоны (свежие или охлажденные)
  • Апельсины (свежие или сушеные)
  • Мандарины, клементины и аналогичные гибриды цитрусовых (свежие или сушеные)
  • Виноград (свежий)
  • Яблоки (свежие)
  • Груши (свежие)
  • Абрикосы (свежие)
  • Персики и нектарины (свежие)
  • Сливы и терн (свежие)
  • Земляника и клубника (свежие)
  • Соль и хлорид натрия

Ограничения на ввоз продуктов из Турции вступят в силу с 1 января 2016 года.

Исходя из приведенного перечня товаров, очевиден вывод о том, что группы товаров из Турции, составляющие бизнес основной массы клиентов «Логексима», к счастью, не подпал под санкции, что, безусловно – хорошая новость.

Не скроем, что у всех участников ВЭД были большие опасения по поводу возможности запрета на ввоз турецкой обуви, текстиля, электроарматуры и промышленного оборудования.

Следует отметить, что полной ясности в порядке осуществления таможенных процедур пока нет (сохраняются запретительные Профили рисков и устно передаваемые угрозы осуществления усиленного контроля). Но, понятно, что российско-турецкая торговля не остановится и участники ВЭД с помощью «Логексима», нашли оптимальные выходы из создавшегося, как оказалось, не тупикового положения по оперативной доставке заказанного (и даже предоплаченного) товара из Турции.

Для тех клиентов, которые ищут верные логистические решения по доставке и Таможенному оформлению товаров (одежды, обуви или любого другого товара) из Турции на нашем сайте есть форма заявки – ТУТ, а для тех кто хочет получить консультацию прямой сейчас – закажите звонок или позвоните нам в Офис в Москве или в Стамбуле.

 

Что входит в услугу «Доставка из Турции в Россию под ключ»

Заявка на предварительный расчет доставки груза из Турции в Россию.

Свяжитесь с нами, заполнив форму online или написав письмо. Укажите вводные данные о грузе, и наши специалисты оперативно рассчитают стоимость комплекса услуг по доставке груза из Турции в Россию. Мы перевозим грузы от 60 кг (сборные грузы). Ознакомиться с предварительными ценами на основные товарные позиции, доставляемые из Турции, можно здесь: http://logeksim.ru/price

Согласование стоимости и деталей доставки грузов из Турции в Россию.

После предварительного расчета стоимости мы готовы обсудить с Вами детали доставки до нашего склада в Стамбуле (при необходимости мы готовы взять это на себя). Дополнительно мы можем: проверить груз, переупаковать или консолидировать партию груза от нескольких поставщиков. Так же мы согласуем сроки и место доставки в России.

Доставка товара из Турции в Россию.

Занимаемся организацией всех видов международных перевозок более 10 лет. В вашем распоряжении все категории транспорта, собственные склады в Стамбуле и Москве, разнообразие логистических решений и полное страхование груза на всех этапах доставки в Россию.

Таможенная очистка груза, доставляемого из Турции.

Наш многолетний опыт и отработанные процедуры доставки грузов из Турции, позволят вам не беспокоиться о таможенном оформлении груза. Мы знаем, как быстро и правильно оформить все разрешительные документы, рассчитать таможенные платежи и пройти таможенный контроль без задержек.

Отгрузка товара, доставленного из Турции, на склад клиента.

Мы заботимся об удобстве клиентов, вплоть до заключительного этапа перевозки. Комплекс наших услуг включает доставку груза «от двери до двери» и отгрузку товара на вашем складе, даже если он находится на значительном расстоянии от порта или станции прибытия груза.

Наши сотрудники умеют и любят общаться с клиентами, свяжитесь с нами любым удобным способом, расскажите о вашем грузе и даже если мы не занимаемся категорией товара, которую вам необходимо доставить из Турции в Россию, мы посоветуем одного из наших партнеров.

On-line заявка: http://logeksim.ru/perevozka-gruzov.php
Заявка на обратный звонок: http://logeksim.ru/perevozka-gruzov.php#call
Фрахтование контейнера: http://logeksim.ru/konteynernye-perevozki.php
Телефон: +7 495 221-77-00
Email: info@logeksim.ru
Контакты и расположение офисов: http://logeksim.ru/contacts

 

Уровень экспорта Турции продолжает снижаться (TurkStat)

Согласно данным Турецкого института статистики (TurkStat), несмотря на значительную девальвацию турецкой лиры, уровень экспорта в годовом исчислении сократился на 9,4% за первые девять месяцев 2015 года.

Уровень экспорта за сентябрь снизился на 14,2% до $ 11,66 млрд, в то время как показатели общего объема экспорта за первые три квартала года составили $ 107,29 млрд . Показатели импорта также резко упали – на 25,2% в сентябре и на 13,1% за период с января по сентябрь.

Экспорт в ЕС в прошлом месяце снизился на 7,7%, по сравнению с уровнем экспорта в сентябре 2014 года, в общей сложности достигнув $ 5,51 млрд. Ведущими партнерами страны по экспорту были Германия, Великобритания, Ирак и Италия. Китай, Германия, Россия и США стали крупнейшими партнерами по импорту в Турцию за сентябрь. Неутешительные показатели экспорта были зафиксированы на протяжении большей части 2015 года, так как межрегиональная торговля была ослаблена политической нестабильностью и многочисленными текущими конфликтами.

Доходы от туристического бизнеса упали на 6,6% за девять месяцев

Цифры отчетов TurkStat также показывают, что доходы от туристической отрасли в период с января по сентябрь упали на 6,6%, составив $ 24,89 млрд. Доходы за время туристического сезона, включая июль, август и сентябрь, упали на 4,4% до $ 12,3 млрд. В общей сложности 80,9% прибыли от туристического бизнеса поступило от иностранных гостей, в то время как оставшиеся 19,1% – деньги, потраченные отечественными туристами на отдыхе.

Все же туристический сектор Турции в последние годы испытал значительный прирост – страна стала одной из самых посещаемых в мире. Тяжёлый 2015 год, отличающийся политической нестабильностью и расцветом насилия внутри страны, в сочетании с ухудшением положения в одной их крупнейших составляющих сектора, связанной с российскими туристами, стал годом потерь. Низкие доходы заставили владельцев отелей выкручиваться, снижая цены даже в самый горячий летний сезон в надежде заполнить пустые номера.

(TurkStat)